Внедрение титанового сплава TC4

Титановый сплав имеет низкое качество и высокую прочность, хорошую термостойкость и хорошую коррозионную стойкость и широко используется в аэрокосмической, навигационной, автомобильной и медицинской технике, спортивном оборудовании и других новых областях. Титановый сплав средней прочности ТС4 в основном используется при производстве фюзеляжа самолетов, деталей крыльев и лопастей двигателей и в настоящее время является наиболее широко используемым титановым сплавом. Сплав TC4 известен как первоклассный титановый сплав, обладающий высокой прочностью, хорошей термической стабильностью, отличной коррозионной стойкостью и хорошей биосовместимостью. Он нашел применение во многих областях, а также начал использоваться в качестве материала для труб.

Титановый сплав TC4 относится к сплаву типа +, и его свойства тесно связаны с его микроструктурой. Фаза с плотной гексагональной структурой и фаза с объемноцентрированной кубической структурой составляют основную фазу титанового сплава ТС4. Пропорция, форма и размер двух фаз напрямую определяют механические свойства TC4. Исходная микроструктура титанового сплава ТС4 в основном зависит от скорости охлаждения в процессе формовки. Чем выше скорость охлаждения, тем тоньше микроструктура.

Титановый сплав TC4 обладает такими преимуществами, как высокая удельная прочность, низкая плотность, хорошая коррозионная стойкость, отличная вязкость и свариваемость, и успешно применяется в аэрокосмической, нефтехимической, судостроительной, автомобильной и других областях. В сочетании с его эксплуатационными преимуществами большинство важных деталей гражданских авиационных двигателей, таких как лопатки и диски турбин, изготовлены из материала TC4.

Процесс ковки титанового сплава TC4

Когда температура деформации составляет 1000 градусов, а величина деформации составляет 50%, скорость деформации ниже или выше 2 мм/с, что помогает снизить величину повреждения поковок и улучшить качество поковок.

Качество ковки хорошее, когда температура деформации составляет 925 градусов, скорость деформации - 1000 мм/с, а деформация - 70%.

Влияние различных параметров процесса ковки на максимальное повреждение поковок из титанового сплава ТС4 при ковочной деформации находится в порядке скорость деформации > величина деформации > температура деформации.

Процесс приготовления титанового сплава ТС4

В процессе подготовки трубы из титанового сплава TC4 фазовое зерно постоянно подвергалось деформации и рекристаллизации с увеличением времени холодной прокатки и отжига, поэтому размер фазового зерна постепенно уменьшался; После промежуточного и окончательного отжига фазовый размер зерна трубной заготовки последовательно уменьшается от внешней поверхности к внутренней поверхности, а степень неравномерности увеличивается, что указывает на постепенное увеличение деформации трубной заготовки от внешней поверхности к внутренней поверхности. .

Текстура трубы из титанового сплава TC4 тесно связана со значением Q во время холодной прокатки. Когда значение Q велико, внутренняя поверхность в основном подвергается деформации уменьшения стенки, а в ориентации преобладает наклонная текстура базовой плоскости. Наружная поверхность в основном имеет уменьшенную деформацию по диаметру, а ориентация наклонена в направлении RD. Когда значение Q мало, внутренняя и внешняя поверхности в основном подвергаются деформации уменьшения диаметра, и ориентация меняется от наклонной базовой текстуры к цилиндрической текстуре в направлении RD.