Классификация, марка и применение титановых сплавов

Сорт

Описание

титановые сплавы -типа

В том числе технический чистый титан и сплавы, содержащие только -стабильные элементы;

Титановый сплав ближнего типа

Сплавы с содержанием стабильных элементов менее C₁;

Мартенситный + титановый сплав

стабильное содержимое элемента из C₁до С_kсплав, называемый титановым сплавом типа +;

Почти метастабильный титановый сплав

стабильное содержимое элемента из C_kдо С₃сплав, называемый титановым сплавом ближнего типа;

Метастабильный титановый сплав

стабильное содержимое элемента из C₃до С сплав, называемый титановым сплавом -типа;

Стабильные титановые сплавы

Сплавы, содержащие более стабильные элементы, чем C , называемые полностью титановыми сплавами.

Китайский сорт

Характеристики и применение

ТА0

Промышленный чистый титан относится к нескольким видам нелегированного титана с различным содержанием примесей, таких как Fe, C, N и O. Не поддается упрочнению термической обработкой, имеет отличную формуемость, легко плавится и паяется. Он используется для производства различных ненесущих деталей и может работать в течение длительного времени при температуре 300 градусов.

ТА1

ТА2

ТА3

ТА5

Он обладает превосходными сварочными характеристиками и устойчивостью к коррозии и позволяет изготавливать конструкционные детали, используемые в морской среде.

ТА7

Альфа-титановый сплав средней прочности, не поддается упрочнению термической обработкой. Хорошая вязкость разрушения при комнатной температуре и высокой температуре. Обладая хорошей свариваемостью, его можно использовать для изготовления таких деталей, как корпус и стеновая панель. Он может работать в течение длительного времени при температуре 500 градусов.

ТА9

Добавление небольшого количества палладия повышает коррозионную стойкость в окислительных средах, особенно стойкость к щелевой коррозии, и может использоваться в химической и антикоррозионной технике.

ТА16

Низкая прочность, высокая пластичность, коррозионная стойкость и хорошие сварочные свойства трубного сплава.

ТА10

Коррозионная стойкость значительно лучше, чем у чистого титана, и близка к ТА9.

ТА11

Это недалеко тип титанового сплава с высоким модулем упругости и низкой плотностью. Прочность при комнатной температуре аналогична TC4, но характеристики при высоких температурах выше, чем у TC4. Подходит для изготовления дисков, лопаток и деталей корпуса компрессора двигателя.

ТА12

Это почти Тип термостойкого титанового сплава, который может работать в течение длительного времени при температуре 550 градусов, обладает хорошей пластичностью процесса и подходит для изготовления деталей напорных дисков, барабанов и лопастей авиационных двигателей.

ТА18

Это недалеко Тип титанового сплава, в основном используемый для холодной обработки труб, а его сварочные характеристики и холодная формовка лучше, чем у сплава TC4. Бесшовные трубы из сплава используются в авиационных гидравлических и топливных системах под давлением.

ТА19

Ближайший Тип титанового сплава, который может работать в течение длительного времени при температуре 500 градусов, имеет лучшую термостойкость и характеристики ползучести, чем сплав TA11. Подходит для изготовления корпусов компрессоров авиационных двигателей, обшивки самолетов и т. д.

ТА21

Низкая прочность, высокая пластичность, хорошая коррозионная стойкость и свариваемость, в основном используется в качестве деталей из труб и листового металла.

ТК1

Основные эксплуатационные характеристики немного выше, чем у чистого титана, прочность и хорошая пластичность процесса, а также хорошие сварочные характеристики и термическая стабильность. Он не может быть усилен старением на раствор, может работать в течение длительного времени при температуре 350 градусов и подходит для изготовления деталей из листового металла сложной формы.

ТК2

Он относится к средним и ближним Тип титанового сплава и не поддается упрочнению термической обработкой. Он обладает хорошими характеристиками ударной сварки, может работать в течение длительного времени при температуре 350 градусов и подходит для изготовления авиационных деталей из листового металла.

ТА15

Это недалеко Тип титанового сплава с высоким содержанием алюминия, который не только обладает хорошей термической прочностью и свариваемостью. тип титанового сплава, но также имеет аналогичную технологическую пластичность + тип титанового сплава. ТА15 имеет среднюю прочность, хорошую термическую стабильность и свариваемость. Подходит для изготовления авиационных деталей, которые длительное время работают при температуре 500 градусов.

ТС20

Токсичный элемент V в сплаве ТС4 заменен нетоксичным элементом Nb. Его основные механические свойства сравнимы с TC4. Это своего рода хирургический имплантат из медицинского титанового сплава, его количество составило более 200 штук.t,до сих пор он был клинически применен в Китае и соответствует стандарту ISO-5832-11-2014.

Ти-31

Это свариваемый материал средней прочности, почти Тип титанового сплава, устойчивый к высокотемпературной коррозии в морской воде, подходит для изготовления деталей судовых трубопроводных систем.

Ти-75

Это свариваемый материал средней прочности, почти Тип титанового сплава, устойчивого к коррозии в морской воде, подходит для изготовления трубчатых и пластинчатых деталей теплообменников.

Ти-55311С

Это почти Тип термостойкого титанового сплава, который может работать в течение длительного времени при температуре 550 градусов и подходит для изготовления всех видов высокотемпературных деталей авиационных двигателей.

ТС4

Это средней силы + Тип титанового сплава с превосходными комплексными свойствами и хорошими свойствами термической обработки широко используется в аэрокосмической промышленности. Он может работать в течение длительного времени при температуре 400 градусов. Подходит для изготовления дисков и лопаток вентиляторов и компрессоров авиационных двигателей, а также рам и соединений самолетов.

ТС6

Это мартенсит + титановый сплав, который может работать в течение длительного времени при температуре 450 градусов, обладает хорошими термопрочностными свойствами и отличными свойствами термической обработки. Он подходит для изготовления дисков и лопаток компрессоров авиационных двигателей, а также деталей подшипников с большой тягой, шарниров и других деталей самолетов.

ТС11

Он принадлежит + Тип термостойкого титанового сплава, который может работать в течение длительного времени при температуре 500 градусов, обладает отличными термопрочностными свойствами, высокой прочностью при комнатной температуре и хорошими характеристиками термической обработки. Он подходит для изготовления таких деталей, как диски и лопатки компрессора авиационных двигателей.

ТС16

Это мартенсит + тип титанового сплава, квазивысокопрочный титановый сплав, прочность может достигать более 1030 МПа после старения раствора, а чувствительность к концентрации напряжений невелика, подходит для изготовления крепежных изделий.

ТК17

+ тип высокопрочного титанового сплава, богатого стабильные элементы. Он обладает такими преимуществами, как высокая прочность, хорошая вязкость разрушения, высокая прокаливаемость и широкий диапазон температур ковки. Он подходит для изготовления поковок большого сечения, таких как вентиляторы авиационных двигателей и диски компрессоров, и может работать в течение длительного времени при температуре 490 градусов.

TC18

Состояние отжига имеет высокую прочность, а состояние закалки — высокую прокаливаемость (250 мм), что подходит для изготовления несущих компонентов и деталей шасси.

ТС19

Подходит для среднетемпературных, высокопрочных дисков компрессора двигателя, дисков и лопастей вентилятора и других важных компонентов.

ТС451

Характеристики термообработки хорошие, а его пластичность и вязкость лучше, чем у Ti-6Al-4V той же прочности. Хорошая холодная и горячая формуемость и свариваемость.

ТС21

Он относится к высокопрочному титановому сплаву, устойчивому к пластичным повреждениям, который используется для изготовления важных компонентов подшипников в авиации.

ЗТК3

Изобретение относится к литому титановому сплаву с эвтектоидным элементом Si и редкоземельным элементом Ce, который имеет превосходные термические прочностные характеристики ниже 500 градусов, хорошие характеристики литья и не склонен к термическому растрескиванию и может использоваться для изготовления отливок, таких как корпус авиационного двигателя, рабочее колесо и кронштейн.

ZTC4

Это литейный титановый сплав средней прочности, который может работать при температуре 350 градусов в течение длительного времени и является наиболее широко используемым литейным титановым сплавом в стране и за рубежом. Его можно использовать для изготовления стационарных авиационных компонентов, таких как корпуса, обечайки, кронштейны, рамы, а также для изготовления таких компонентов, как крыльчатки с низкой скоростью вращения.

ZTC5

Это жаропрочный мартенсит. + литье титанового сплава. Он обладает высокой прочностью и ударной вязкостью, а также хорошей термической стабильностью при комнатной температуре. Характеристики процесса литья хорошие, склонности к растрескиванию нет. Его можно использовать для изготовления различных статических высокопрочных компонентов аэрокосмической отрасли.

ТБ2

Обладает превосходными свойствами холодной штамповки и сварки в состоянии твердого раствора. Он обладает высокой прочностью и хорошей пластичностью, соответствующей старению в растворе. Подходит для соединительных ремней со звездами и стрелами и крепежных деталей для аэрокосмической промышленности.

ТБ3

Он обладает превосходными характеристиками холодной штамповки в твердом растворе, а прочность и вязкость хорошо сочетаются с твердым раствором. Подходит для крепежа и эластичных компонентов авиакосмической промышленности.

ТБ5

Обладая превосходными характеристиками холодной штамповки, он может формовать детали из листового металла средней сложности при комнатной температуре, а также может быть сверхпластичным, формованным при температуре выше 700 градусов, и имеет отличные сварочные характеристики. Подходит для производства деталей и крепежных изделий из листового металла аэрокосмической отрасли.

ТБ6

Он относится к высокопрочному и высокопрочному титановому сплаву, который можно использовать для изотермической ковки. Его можно использовать в конструкциях фюзеляжа, крыла и шасси самолета, а также снизить массу конструкции примерно на 40%, если он заменит высокопрочную сталь такой же прочности.

ТБ8

Хорошая стойкость к окислению, коррозионная стойкость, высокопрочный сплав. Применяется для изготовления холоднодеформированных деталей из листового металла средней сложности и высокопрочных, антиокислительных несущих деталей. Титановая фольга является матрицей композита.

ТБ9

Высокая прочность, коррозионная стойкость, возможность изготовления крепежа, пружин, торсионов, нефтяных, газовых, геотермальных скважин, труб и оболочек, титановой фольги в качестве матрицы из композиционных материалов.

ТБ10

Высокая удельная прочность, хорошая вязкость разрушения, высокая прокаливаемость, отличные характеристики термической обработки и резания. Он используется в компонентах нефтехимического давления и высокопрочных компонентах аэрокосмической промышленности.

ТБ7

Отличная коррозионная стойкость, используется для литья насосов, клапанов и других частей химического оборудования.

Ти-40

Устойчив к высоким температурам ниже 500 градусов, огнестойкий титановый сплав, подходит для деталей авиационных двигателей.